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  隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，我國(guó)的城市建設(shè)、道路建設(shè)不斷發(fā)展，逢山開(kāi)路、遇水架橋，各式各樣的橋梁的建設(shè)也不斷增加。橋梁上的照明也逐漸的被大家所重視。從當(dāng)初單純性的滿(mǎn)足“亮”的要求，到現(xiàn)在不但要滿(mǎn)足照明要求，還要達(dá)到橋梁的美化效果。因此，對(duì)于橋梁的景觀照明就變得日益重要起來(lái)。

  橋梁是和道路、鐵路、河流、隧道結(jié)連在一起的，因此其裝飾照明首先要保證不干擾交通指示照明，也不能對(duì)交通形成眩光，這就涉及到橋梁裝飾照明所使用燈光的顏色及設(shè)置位置要有一定的控制，具體要求應(yīng)參照相關(guān)行業(yè)的交通設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)進(jìn)行。

  橋梁照明不同于一般的道路照明，首先，作為一個(gè)交通要道，它的照明必須要滿(mǎn)足道路照明規(guī)范以保證交通的安全，同時(shí)還必須考慮到能源節(jié)約以及設(shè)備維護(hù)等各個(gè)方面，亮度既要符合相關(guān)規(guī)定也要注意防止眩光。

  其次，作為城市景觀的一部分，它的照明又必須具備觀賞性和裝飾性。所謂好的照明規(guī)劃是能在不曲解建筑師的初衷、不改變橋梁原本的風(fēng)格、結(jié)構(gòu)、布局的同時(shí)使之在夜間煥發(fā)出不同于白天的光彩，并將其輪廓刻畫(huà)得更加鮮明、恢宏。當(dāng)然，所有這些布局還要建立在不影響橋梁日間的整體形象的基礎(chǔ)上。

  橋梁的種類(lèi)很多，跨江橋、城市立交橋、過(guò)街人行天橋、公園或園林中的小橋等;橋的造型也極其豐富，拱橋、斜拉橋、懸索橋、柱式式跨橋等;橋的建筑材料也是多種多樣，包括：混凝土、鋼鐵、石材、木材等。

  橋梁的裝飾照明主要是對(duì)橋體各主要部件的側(cè)面(豎向部分)進(jìn)行照明，包括橋塔、懸索、欄桿、橋身、橋柱等。同時(shí)，適當(dāng)兼顧橋梁底面的照明，各個(gè)部分的照明應(yīng)遵循相應(yīng)橋體部分的各自結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其在整個(gè)橋梁中的地位來(lái)進(jìn)行。

  1、塔斜拉索橋

  目前，有很多跨江橋采用橋塔配置斜拉索的形式，在這類(lèi)橋體中橋塔是非常突出的標(biāo)志物。塔身的良好照明是樹(shù)立橋體夜晚形象的關(guān)鍵，所以橋塔的照明亮度都比較強(qiáng)。大橋的景觀照明構(gòu)思緊扣主題，具有鮮明的個(gè)性化和層次感，主要考慮以下幾個(gè)方面：

  a、將建筑視覺(jué)特征作為重點(diǎn)刻畫(huà)，層次分明。

  b、考慮其功能的特殊性，選擇適宜照度。

  c、巧妙運(yùn)用燈光藝術(shù)處理技法，體現(xiàn)大橋的亮化色彩，光和效果，明與暗的和諧，避免產(chǎn)生不必要的光污染。

  d、注重光色選用冷暖適度。

  e、通過(guò)合理和配置燈具，以達(dá)到整體的設(shè)計(jì)效果，將照明能耗和工程造價(jià)降到最低程度，節(jié)資節(jié)電。

  具體而言，美化的目的是為了在夜晚突出橋梁的雄姿和優(yōu)美的線(xiàn)形，將橋梁夜間的主體造型淋漓盡致地通過(guò)燈光渲染出來(lái)形成良好的景觀效果，亮化的表現(xiàn)方式為突出鋼索、橋塔和主橋輪廓。

  橋塔以泛光照明為主，自下而上的投光形成光退暈效果，強(qiáng)化了橋塔的高度感;斜拉索的照明也以泛光為主，將成扇面狀分布在空中的鋼索照亮成發(fā)光的線(xiàn)條與橋塔形成呼應(yīng)。

  此外，對(duì)于懸索式吊橋，也可采用在橫向懸索上敷設(shè)點(diǎn)狀光源，形成一條橫向的光鏈的辦法。

  對(duì)于橋身的照明，因?yàn)闃蛏碇饕莻?cè)面觀看，而側(cè)面的觀賞點(diǎn)通常都是離橋比較遠(yuǎn)的位置，所以通常以橋面的路燈做為點(diǎn)狀裝飾照明，有時(shí)也可在橋身墻壁上設(shè)置一些點(diǎn)狀的光斑圖案，這樣從遠(yuǎn)處看就很容易連成一線(xiàn)，勾勒出一道光亮的橋身曲線(xiàn)。

  橋墩的照明在保證橋體照明的完整性的同時(shí)，也要兼顧橋底通航的照明，通常的手法也是泛光照明，但應(yīng)注意不能對(duì)橋上橋下的交通信號(hào)設(shè)施(如火車(chē)、汽車(chē)、輪船等)形成干擾。

  2、園林、城市中的石拱橋、景觀橋

  這類(lèi)橋是橋墩和橋身自然地連接為一體，而且體量不是特別大，所以采用泛光照明時(shí)，一般是將橋身側(cè)面和橋墩側(cè)面一并照亮，通過(guò)將泛光燈具設(shè)置在河兩岸靠近橋墩處，與橋身側(cè)面成一定角度向橋身投光。

  燈具的光束角要仔細(xì)選擇，既能保證和橋欄桿產(chǎn)生合適的光影，又能保證橋身上光分布的均勻，還要避免光線(xiàn)過(guò)多溢出被照目標(biāo)。

  橋身也可采用LED 光源勾勒出整座橋的鮮明輪廓，同時(shí)又為橋上的欄桿提供了輔助照明，由一整排的單色或七彩 LED 光源進(jìn)行照明，營(yíng)造出追光效果，通過(guò)控制系統(tǒng)控制其變色的快慢速度、光色、亮度等，表現(xiàn)出橋體優(yōu)美的曲線(xiàn)，與水面的倒影形成浮光掠影、晶瑩剔透的夜間景觀。

  橋底面也要適度地設(shè)置照明，以顯示橋的立體感。底面照明時(shí)，應(yīng)使其亮度與橋側(cè)面亮度形成適度差別，或在色調(diào)上形成一定的變化，以求效果的生動(dòng)。同時(shí)還要考慮橋體照明與周邊園林、城市照明的協(xié)調(diào)感，不能過(guò)于突兀于周邊的景色，造成周邊夜景的失色。

  3、城市立交橋和過(guò)街人行大橋

  在這類(lèi)橋的照明中，照明部位主要是欄桿、橋身和橋柱。

  城市立交及過(guò)街人行大橋的欄桿照明可采用泛光照明或LED照明的方式，表現(xiàn)欄桿自身的圖案，也可以結(jié)合欄桿的花格圖案設(shè)置一些霓虹燈管構(gòu)成有韻律感的燈光效果。

  橋身一般為混凝土或金屬材料構(gòu)成的實(shí)體結(jié)構(gòu)，可對(duì)其側(cè)壁采取局部投光構(gòu)筑明暗光斑，也可設(shè)置直接發(fā)光體。這類(lèi)橋的橋柱底下一般有車(chē)輛或行人通過(guò)，所以照明的設(shè)置應(yīng)予以重視。

  一般是在柱頭設(shè)置造型燈飾或在柱身合適部位設(shè)置造型壁燈，達(dá)到照明和美化相結(jié)合的目的。橋柱離行人和車(chē)輛稍遠(yuǎn)時(shí)，可以考慮通過(guò)埋地?zé)艋蛟诘孛嬖O(shè)置向上照的泛光燈對(duì)橋柱進(jìn)行照明。

  以上簡(jiǎn)約的介紹了幾種橋梁景觀照明的一般方法，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和人民生活水平的不斷提高，橋梁上的照明越來(lái)越成為一條道路、一個(gè)城市、一片景觀的亮點(diǎn)，也越來(lái)越為人們所重視。

  當(dāng)一座座橋梁在夜間顯示出各種不同的風(fēng)采，當(dāng)水面上橋梁的倒影越來(lái)越顯得五彩斑斕，當(dāng)各式各樣的橋梁被五光十色的燈光襯托的愈發(fā)雄偉、壯麗，作為一個(gè)普通的照明工作者，我們可以說(shuō)，這一座座美麗的橋梁，不正是江面上、城市中、園林里那一道道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)嗎?